Encuentro de Profesionales del Mar y Puertos

Por: Oscar Rodríguez-Luna La globalización del comercio exige una mayor eficiencia y rapidez en la gestión de los puertos.  Tradicionalmente, los puertos se han enfrentado a desafíos como la congestión, la falta de visibilidad en la cadena de suministro y la ineficiencia en la gestión de activos.  Sin embargo, la convergencia del Internet de las Cosas (IoT) y las redes privadas 5G está transformando la forma en que operan los puertos, dando paso a la era de los "puertos inteligentes" y mejorando significativamente el flujo de mercancías a nivel global. El Rol del Internet de las Cosas (IoT) en los Puertos: El IoT permite una monitorización y automatización sin precedentes en los puertos.   Miles de sensores pueden recopilar datos de una amplia variedad de fuentes:        Monitoreo de Contenedores:   Seguimiento en tiempo real de la ubicación, temperatura, humedad e incluso el estado de los contenedores.   Esto facilita la prevención de ...

Derived from the ITLOS website:  http://www.itlos.org/ Por: Oscar Rodríguez-Luna La Opinión Consultiva emitida el 21 de mayo de 2024 por el Tribunal Internacional del Derecho del Mar (ITLOS) en respuesta a la solicitud de la Comisión de Pequeños Estados Insulares sobre el Cambio Climático y el Derecho Internacional (COSIS), ha generado un amplio debate.  Si bien la opinión establece la jurisdicción del ITLOS para emitir una opinión consultiva sobre las obligaciones de los Estados en relación con el cambio climático y la contaminación marina, su enfoque en la "diligencia debida" como estándar principal para la acción climática ha sido objeto de críticas significativas. Este análisis crítico explora las fortalezas y debilidades de la opinión consultiva, prestando especial atención a la insuficiencia del concepto de diligencia debida en el contexto de la urgencia de la crisis climática, especialmente para los pequeños estados insulares (PEIs) altamente vulnerables.  La opini...

Por: Oscar Rodríguez-Luna Las disputas por la cantidad de combustible bunker son un problema común y costoso en la industria marítima. Los desacuerdos entre proveedores y receptores sobre la cantidad de combustible entregado pueden generar importantes problemas financieros y operativos. Esta guía describe las prácticas y consideraciones esenciales para que los armadores y operadores mitiguen estos riesgos.  Para una información más detallada y completa, te recomendamos consultar la guía completa de prevención de pérdidas del P&I Club. Comprensión de los Métodos de Entrega y sus Desafíos: El método de entrega más común es a través de barcazas desde el almacén del proveedor hasta el buque receptor. Si bien es conveniente y flexible, este método es propenso a discrepancias en las mediciones. Los oleoductos terrestres ofrecen un enfoque más directo, pero limitan la capacidad de la tripulación del buque para observar las mediciones, lo que aumenta la dependencia de los inspector...

  Por: Oscar Rodríguez-Luna La Evaluación de Competencias Conductuales (Behavioral Competency Assessment) emerge como una herramienta poderosa para mejorar la seguridad en la industria marítima. Este enfoque se centra en evaluar habilidades esenciales como la toma de decisiones, la comunicación efectiva y la resolución de problemas, aspectos críticos para operar en el desafiante entorno del mar. Importancia de la Evaluación de Competencias Conductuales La evaluación de competencias conductuales permite identificar cómo los individuos reaccionan y se adaptan a situaciones imprevistas, lo cual es esencial en el entorno marítimo. Se destacan principalmente tres componentes clave: -           Comunicación Efectiva: Garantiza que las órdenes e información se compartan claramente, minimizando malentendidos que podrían derivar en accidentes. -           Toma de Decisiones: Es vital para gesti...

  1er Congreso Internacional de Prospectiva del Transporte Marítimo Universidad de Costa Rica (UCR) - Octubre 2024   El 1er Congreso Internacional de Prospectiva del Transporte Marítimo, celebrado en la Universidad de Costa Rica (UCR), fue un evento de notable éxito, en gran parte gracias a la impecable organización de María Alejandra Ramírez y la cálida acogida del rector Dr. Gustavo Gutiérrez Espeleta. El congreso reunió a expertos de todo el mundo para discutir los desafíos críticos que enfrenta el transporte marítimo, con un enfoque destacado en la sostenibilidad y la descarbonización. En este contexto, la ponencia de Óscar Rodríguez Luna sobresalió por su enfoque claro y perspicaz sobre "Los retos de la sostenibilidad y descarbonización en el transporte marítimo: el camino lleva hacia un futuro verde". Rodríguez Luna enfatizó la urgente necesidad de una transición hacia energías más limpias para reducir la huella de carbono del sector, que actualmente es responsable ...