Encuentro de Profesionales del Mar y Puertos

  Por: Oscar Rodríguez Luna (@orodriguezluna) Una historia en alta mar Hace algunos años, en una noche en la que el cielo se vestía de estrellas y la inmensidad del océano parecía desafiar cada regla, un joven oficial de puente vivió una experiencia inolvidable. Durante una travesía desafiante en medio del Atlántico, cuando la tecnología digital comenzó a fallar debido a disturbios electromagnéticos, se vio forzado a confiar en métodos tradicionales. Con una mezcla de nerviosismo y determinación, recordó los viejos manuales de navegación y, prestando atención a la posición de las estrellas, comenzó a aplicar lo que había aprendido sobre el equinoccio de primavera y el primer punto de Aries. Utilizando las "sight reduction tables" y consultando el almanaque náutico, logró transformar la incertidumbre en precisión, encaminando a la tripulación de vuelta a una ruta segura. Esta experiencia no solo preservó la integridad del buque, sino que evidenció el poder vital de la sinergi...

Recently, an incident off the British coast—where a collision between the *STENA IMMACULATE* and a cargo (container) ship triggered a spill of significant environmental impact—make me open the debate on the effectiveness of safety measures in maritime transport. This event adds to a series of collisions reported over the past year in the oil and petrochemical shipping industry, revealing that the structural integrity of cargo containment can be compromised. Thus, a crucial question arises: Is double-hull regulation enough to safeguard the environment in disaster scenarios? What Is Double-Hull Regulation? Introduced in response to environmental disasters such as the Exxon Valdez spill, double-hull regulation was designed to strengthen the structure of vessels that transport hazardous substances. The concept is seemingly straightforward: incorporate two layers of protection to prevent contaminant materials—like oil—from spilling in the event of a collision or leak. In theory, a minor col...